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SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット,Amazon | SPタケガワ インラインサーモユニットキット (ラバー,スペシャルパーツ武川 オンラインショップ/商品詳細 オイル,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / オイルクーラーユニット(弊社湿式目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。gpz400f ヘッドカバー。中古購入して未使用のまま保管していました。XJ400d BEET ポイントカバー。倉庫整理のため出品します。新品　当時物　CBR400F 純正　スターターカバー　エンジンカバー。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。シグナス　se12j ヘッド。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。Ben　YAMAHA BWs’50エンジン。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。ハーレー純正　パンヘッドオイルフィルター。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。YAMAHA XS650 クランクケース カバー。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。ゼファー400　キャブレター　オーバーホール　燃調キット　リペアキット　メンテ。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。カブ　純正　ジェネレーターカバー モンキー5.5j ワイド スプロケットカバー。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。ZX-6Rダイノジェット サブコン 燃料コントローラー。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。シグナスX 1〜3型　KC 金成　クランクシャフト　ロンクラ。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。X-GRIPラジエーターガード XG-2218 EXC250 左右。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。ジャンクのシリンダー前後ピストン前後ヘッド，インペラ、ウォータ-ポンプカバー。。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ